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Google generó un impacto económico en México por 266 mil millones de pesos en todo 2022, según un estudio encargado por el mismo Google. ¿De dónde sacan semejante número? Pues de las empresas que usaron productos como Google Search, Ads, AdSense, Play, YouTube y la nube. Quién sabe si el dato sea completamente cierto, lo que sí es verdad es que el que no esté usando tecnología la verdad no sé qué hace tratando de hacer negocio.
MERCADOS
El S&P 500 sumó ocho días consecutivos con números verdes, su mejor racha desde el 2021. El petróleo bajó a su nivel más bajo en tres meses debido a preocupaciones sobre una posible disminución de la demanda en Estados Unidos y China.
ECONOMÍAEl debate del salario mínimo volverá en diciembre
El siguiente aumento al salario mínimo en México será "considerable", o al menos esas fueron las palabras del presidente López Obrador asegurando que en diciembre vendrá el anuncio de cuánto va a ser.
Bolsillos llenos: en los últimos tres años, México se convirtió en el país miembro de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico con el mayor aumento en su salario mínimo tras subirlo más del 43%.
Buena parte de este aumento se dio tan solo este 2023 cuando subió un 20%.
Sin embargo, la inflación no nos ha dejado disfrutarlo del todo ya que tomando en cuenta el alza en los precios, el aumento al sueldo en términos reales apenas fue del 11%.
Datos del Inegi nos dicen que cinco de cada 10 trabajadores tienen remuneraciones laborales equivalentes a un salario mínimo o menos, sí, menos.
¿Qué podemos esperar? No se vayan a emocionar con otro aumento del 20%, el sector empresarial va a llegar a la mesa del gobierno con una oferta de alrededor del 12%.
Recordemos aparte que el salario no va a ser la única propuesta laboral que va a cambiar en 2024, todavía está pendiente la reforma para reducir la jornada de trabajo de 48 a 40 horas. Va a ser un año interesante.
EMPRESASLo de hoy es el fintech, hasta para Mercado Libre
La principal plataforma de comercio electrónico en Latinoamérica anunció que acaba de recibir una línea de financiamiento por 466 millones de dólares por parte de Citigroup, que utilizará para ampliar su oferta de créditos por parte de su brazo financiero Mercado Pago a pequeñas y medianas empresas en México y Brasil.
237 millones de dólares irán para Brasil, mientras que 229 millones se destinarán para México. El convenio tendrá una duración de dos años.
Ya en 2021 habían firmado un acuerdo similar, aunque en ese momento había sido de 375 millones de dólares.
El detalle: Mercado Pago es una plataforma de pagos digitales de Mercado Libre con autorización de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores para operar como fintech.
La plataforma ya es un enorme plus para la compañía, pues en su último reporte trimestral anunció un volumen de pagos de 47.3 mil millones de dólares.
También registró ingresos netos de 1.6 mil millones de dólares, un incremento del 33.2%, a medida que la empresa aumentó el ritmo de préstamos.
Muchas le entran: Femsa, con Spin by Oxxo, y Walmart, con la compra de Trafalgar, son otras empresas que antes no se especializaban en empresas financieras, pero que ahora ven el fintech y se frotan las manos.
AUTOS
Hay crisis entre los vehículos autónomos
Tal parece que los vehículos autónomos todavía están a varios años de que les demos rienda suelta por las calles, pues compañías no han dejado de sobreestimar la capacidad de sus automóviles.
La última automotriz en ver cómo un taxista sin licencia conduce mejor que su vehículo autónomo es Cruise, propiedad de General Motors, que retiró 950 vehículos sin conductor de las calles tras estar en el ojo del huracán en Estados Unidos.
California le quitó el permiso a Cruise a principios de octubre y solamente lo dejaba operar sus vehículos con un conductor de seguridad presente, luego de un escalofriante caso.
¿Qué ocurrió? Un vehículo de Cruise se detuvo encima de un peatón que había sido atropellado por otro automóvil (que sí estaba manejado por una persona) y al detectar un "obstáculo" intentó orillarse, lo que significó que la persona fue arrastrada debajo del vehículo por casi seis metros.
La automotriz va a actualizar el software de los autos asegurando que el sistema de conducción automatizado caracterizó incorrectamente el incidente como una colisión lateral.
De acuerdo a la compañía, una colisión con riesgo de lesiones graves podría ocurrir entre cada 10 y 100 millones de millas de conducción en promedio con el software anterior.
¿Y las otras? Tesla de momento está bajo investigación sobre sus afirmaciones de conducción autónoma en sus autos.
La que menos problemas parece tener es Waymo, propiedad de Google, que hace poco mandó a hacer un estudio para demostrar que sus robotaxis son más seguros que los conductores humanos.
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Lo que tienes que saber:
El carbon pricing es un mecanismo financiero diseñado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Al poner un precio al carbono, se incentiva a las empresas a invertir en tecnologías más limpias.
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